Главная | Защита прав потребителя | Технические средства организации движения

Технические средства организации дорожного движения


Технические средства организации дорожного движения. N в редакции Изменения N 1 от 12 апреля г. Настоящий стандарт устанавливает правила применения технических средств организации дорожного движения: Стандарт полностью соответствует требованиям Конвенции о дорожных знаках и сигналах Вена, г. Дорожные знаки, светофоры, ограждающие и направляющие устройства должны размещаться с учетом их наилучшей видимости участниками дорожного движения как в светлое, так и в темное время суток, удобства эксплуатации и обслуживания, а также исключения возможности их непреднамеренных повреждений.

При этом они не должны закрываться от участников дорожного движения какими-либо препятствиями зелеными насаждениями, мачтами наружного освещения и т. При размещении дорожных знаков и светофоров должна быть обеспечена направленность передаваемой ими информации только тем участникам движения, для которых она предназначена. На участках дорог, где дорожная разметка, определяющая режим движения, трудно различима снег, грязь и т.

В пределах дороги, а вне населенных пунктов — в пределах полосы отвода, допускается в установленном порядке размещать рекламу, плакаты, транспаранты и другие устройства при условии, что это не затруднит восприятие участниками движения технических средств организации дорожного движения. Не допускается помещать на знаках, светофорах и опорах, на которых они размещаются, рекламу, плакаты, транспаранты и другие устройства, не имеющие отношения к организации дорожного движения.

Технические средства организации дорожного движения, применение которых было вызвано причинами временного характера дорожно-ремонтные работы, сезонные особенности движения и т. При этом знаки и светофоры допускается закрывать чехлами. Технические средства организации дорожного движения допускается применять и в случаях, не предусмотренных настоящим стандартом, если необходимость их применения обоснована конкретными условиями дорожного движения.

Допускается в установленном порядке в экспериментальных целях применять технические средства организации дорожного движения, не регламентированные действующими государственными стандартами. При этом в необходимых случаях для участников движения должна быть предоставлена информация, разъясняющая назначение данного технического средства. Правила применения дорожных знаков 2.

Удивительно, но факт! Расстояние от кромки проезжей части, а при наличии обочины — от бровки земляного полотна до ближайшего к ней края знака, установленного сбоку от проезжей части, должно составлять от 0,5 до 2 м, а до края информационно-указательных знаков 5.

Номера, наименования и изображения дорожных знаков приведены в приложении 1. Действие знака распространяется на проезжую часть, велосипедную или пешеходную дорожку, у которой или над которой он установлен. Знаки со световозвращающей поверхностью должны применяться на участках дорог без стационарного освещения, знаки с внутренним и внешним освещением — на участках дорог со стационарным освещением.

Знаки со световозвращающей поверхностью допускается применять на участках дорог со стационарным освещением, если обеспечивается видимость знаков с расстояния не менее м.

1.ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

В одном поперечном сечении дороги допускается устанавливать не более трех знаков, без учета дублирующих знаков и знаков дополнительной информации табличек. Знаки, установленные на дороге последовательно, за исключением знаков, установленных на перекрестке, должны быть расположены вне населенных пунктов на расстоянии не менее 50 м, а в населенных пунктах — не менее 25 м друг от друга. Дорожные знаки, кроме случаев, специально оговоренных настоящим стандартом, должны устанавливаться с правой стороны дороги вне проезжей части и обочины.

На дорогах с двумя и более полосами для движения в одном направлении знаки с учетом характера содержащейся на них информации и местных условий должны дублироваться, если они могут быть своевременно не замечены водителями из-за крупногабаритных транспортных средств, движущихся по правым полосам проезжей части. Дублирующие знаки должны устанавливаться на разделительной полосе, а при ее отсутствии — на левой стороне дороги, если для движения во встречном направлении имеется не более двух полос, или над проезжей частью, если не обеспечивается видимость знака, установленного на левой стороне дороги, а также если для движения во встречном направлении имеется три полосы и более.

Расстояние от кромки проезжей части, а при наличии обочины — от бровки земляного полотна до ближайшего к ней края знака, установленного сбоку от проезжей части, должно составлять от 0,5 до 2 м, а до края информационно-указательных знаков 5. В стесненных условиях у обрывов, выступов скал, парапетов и т. При этом расстояние между кромкой проезжей части и ближайшим к ней краем знака должно составлять не менее 1 м, а высота установки — не менее 2 м.

При отсутствии ограждения знаки, расположенные на обочине, а также на разделительной полосе, должны устанавливаться на безопасных опорах по ГОСТ или ГОСТ Верхний обрез фундамента опоры знака должен быть выполнен заподлицо с поверхностью обочины, разделительной полосы или присыпной бермы. В местах проведения работ на проезжей части и при оперативных изменениях в схемах организации движения знаки на переносных опорах допускается устанавливать на проезжей части. Расстояние от нижнего края знака без учета предупреждающих знаков 1.

Высота установки знаков, расположенных сбоку от дороги, определяется от поверхности дорожного покрытия на краю проезжей части. При расположении знаков друг под другом высота установки определяется по нижнему знаку. На протяжении одной дороги высота установки знаков должна быть по возможности одинаковой. Расстояние между соседними знаками, размещенными на одной опоре и распространяющими свое действие на одну и ту же проезжую часть, за исключением знаков, выполненных в одном корпусе, должно составлять от 50 до мм.

Знаки не должны устанавливаться на расстоянии менее 1 м от проводов сети высокого напряжения.

внимательный Технические средства организации движения все нем

В пределах охранной зоны высоковольтных линий подвеска знаков на тросах-растяжках запрещается. Если для данных условий движения типоразмер знака не оговорен, должны применяться знаки ближайшего типоразмера. Предупреждающие знаки применяют для информирования участников движения о характере опасности и расположении опасного участка дороги, движение по которому требует принять меры, соответствующие обстановке.

Вне населенных пунктов предупреждающие знаки, кроме знаков 1. При необходимости начало опасного участка скрыто от водителя крутым поворотом, переломом продольного профиля, зданием и т. Если между предупреждающим знаком и началом опасного участка имеется перекресток, за этим перекрестком допускается устанавливать повторный предупреждающий знак с табличкой 7.

Если расстояние между началом опасного участка и перекрестком менее 20 м, то на пересекающей дороге допускается устанавливать соответствующий знак с табличкой 7. Второй знак должен быть установлен на расстоянии не менее 50 м от начала опасного участка. Если дорога пересекает переезды, расстояние между которыми менее 50 м, то знаки 1.

Если дорога проходит параллельно железной дороге на расстоянии от 20 до 50 м, то на пересекающей их дороге следует дополнительно установить знак 1. Если расстояние между дорогами менее 20 м, то знаки 1. При наличии на переезде светофорной сигнализации знаки 1. Если дорога проходит параллельно трамвайным путям на расстоянии менее 20 м, то знак 1.

Под расстоянием видимости подразумевается расстояние, на котором с высоты 1,2 м уровень глаз водителя легкового автомобиля можно увидеть предмет, находящийся на высоте 1,2 м над уровнем проезжей части. Расстояние между соседними кривыми в плане определяется между концом и началом следующих друг за другом кривых — круговых или переходных. При трех и более следующих друг за другом кривых в плане со знаками 1. В случае, если спуски и подъемы следуют друг за другом, знаки 1.

Если участок спуска или подъема не просматривается на всем его протяжении или его длина превышает 0,5 км, со знаками 1. Вне населенных пунктов знак должен устанавливаться также перед мостами, путепроводами, эстакадами и тоннелями, если ширина проезжей части в пределах искусственного сооружения равна или меньше, чем на подходах к нему, а в населенных пунктах — если ширина проезжей части в пределах искусственного сооружения меньше, чем на подходах к нему. Первый знак должен быть установлен на расстоянии м, а второй — не менее 50 м от начала опасного участка.

С повторным знаком должна применяться табличка 7. В стесненных условиях, а также в населенных пунктах второй знак 1. При проведении краткосрочных работ, связанных с профилактическим осмотром колодцев подземных инженерных сетей или уборкой проезжей части, допускается установка одного знака 1. Если перед участком дороги, где проводят дорожные работы, применяют и другие знаки, то знак 1.

Если при въезде в тоннель не виден его противоположный конец, со знаком 1.

Форма поиска

На протяжении одной кривой знаки допускается повторять. На перекрестке с круговым движением знак 1. Допускается не устанавливать знак при наличии стационарного освещения перекрестка. На Т-образных перекрестках знак 1. Знаки в этом случае допускается размешать на ограждающих барьерах. Знаки приоритета применяют для указания очередности проезда перекрестков, пересечений отдельных проезжих частей, а также узких участков дорог.

В населенных пунктах знак 2. Перед перекрестками, на которых главная дорога проходит в прямом направлении, а на пересекающей дороге имеется не более четырех полос, допускается устанавливать знак 2. Допускается не повторять знак 2. Перед перекрестками, на которых главная дорога изменяет направление, а также перекрестками со сложной планировкой знак 2. Если дорога, обозначенная знаком 2.

Содержание

Вне населенных пунктов знак 2. Допускается не устанавливать знаки 2. При необходимости знаки 2. Если дорога, на которой транспортные средства пользуются преимущественным правом проезда пересечений, в местах выезда на нее имеет полосу разгона, то знак 2. Перед перекрестками, на которых главная дорога изменяет направление, а также перекрестками со сложной планировкой, знак 2. Допускается устанавливать знак 2. Знак в этом случае устанавливается на расстоянии 10 м от ближнего рельса.

При установке знака 2. Если на таком перекрестке главная дорога изменяет направление, то на ней перед перекрестком должен быть установлен знак 2. На регулируемых перекрестках знаки 2. На участках дорог с продольным уклоном преимущество должно предоставляться транспортным средствам, которые движутся на подъем.

Технические средства организации движения они

Перед искусственными сооружениями знаки 2. Запрещающие знаки применяют для введения ограничений движения или их отмены. Запрещающие знаки, кроме специально оговоренных настоящим стандартом случаев, должны устанавливаться непосредственно перед участками дорог, на которых необходимо ввести соответствующие ограничения. На однополосных съездах развязок в разных уровнях, по которым осуществляется одностороннее движение, знак 3.

При установке знака 3. Не допускается применять знак 3. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств следует принимать сумму разрешенной максимальной массы грузового автомобиля и разрешенной максимальной массы прицепа или полуприцепа. На знаке должна указываться допустимая масса, определенная исходя из фактической несущей способности искусственного сооружения, по данным специальных обследований и испытаний. Высота, указываемая на знаке 3. Разницу между фактической или указываемой высотой допускается увеличивать в зависимости от ровности дорожного покрытия.

Удивительно, но факт! На автомагистралях должен быть установлен предварительный знак на расстоянии не менее м от пересечения или начала полосы торможения. Общие технические требования [6].

Ширина, указываемая на знаке 3. При установке одного из знаков 3. На дорогах с двумя и более полосами для движения в данном направлении дублирующие знаки 3. На дорогах без разделительной полосы при числе полос для встречного движения не более двух допускается установка дублирующего знака на левой стороне дороги. При ограничении скорости движения на опасных участках дороги опасные повороты, участки с необеспеченной видимостью, места сужения дороги и т.

Читайте также:

  • Яндекс поиск людей в интернете
  • Перечень документов для гражданства рф по браку 2017
  • Можно ли с пенсии удерживать алименты
  • Закон о регистрации юр лиц в жилых помещениях
  • Защита по взятке
  • Протокол разногласий к контракту по 44 фз образец
  • Как считается страховка ипотеки