Главная | Жилищные вопросы | Что необходимо для открытия штрафстоянки

штрафстоянка вопросы ответы


Удивительно, но факт! Виноградов рассказывает, что МАДИ опубликовала на своем сайте сообщение о том, что на улицах Москвы работают недобросовестные предприниматели, которые забирают автомобили со штрафстоянок, но не гарантируют, что вернут их без царапин и повреждений или вообще вернут. За три месяца компания вышла на прибыльность:

Потеряв четыре часа, друзья поняли, что услуга по возврату машин со штрафстоянок, которая избавит занятых горожан от оформления документов, поездок и стояния в очередях, очень актуальна. За три месяца компания вышла на прибыльность: По данным СМИ, подрядчики-эвакуаторы получают от города план по количеству эвакуированных авто.

Чтобы его выполнить, эвакуаторы должны привозить на штрафстоянки в общей сложности авто в день. Остальные либо просто не знают о его существовании, либо нанимают дешевых частников. Средняя стоимость услуги — руб. В нее включаются доставка авто, оформление документов в ГИБДД, Московской административной дорожной инспекции МАДИ и на штрафстоянке, а штрафы за неправильную парковку и услуги штрафстоянки водитель оплачивает отдельно. Получается, что объем сектора платных услуг возврата составляет около млн руб.

Что необходимо для открытия штрафстоянки это можно

Этот бизнес развивается по мере роста усилий властей по борьбе с неправильной парковкой, он прибылен и не требует больших инвестиций, признают сами предприниматели. Но, чтобы закрепиться на нем, им нужно решить несколько проблем.

Законный способ не выдавать авто со штрафстоянки придумали в Новосибирске

Флаер взаимопомощи Основная проблема всех сервисов — проинформировать о себе потенциальных потребителей услуг. Все исходят из того, что пострадавший водитель, обнаруживший, что его машину угнали на стоянку, достанет смартфон, чтобы посмотреть в интернете, где находится машина, наткнется на контекстную рекламу их сайта, а потом позвонит им в колл-центр за консультацией.

Затем к клиенту выезжает ближайший менеджер-водитель, подписывает договор и берет предоплату. Эта статья расходов до сих про самая существенная, рассказывает Зимин. Въехали в копеечку Эвакуация дорого обходится автовладельцам: Зимин и Виноградов рассчитывали на то, что часть водителей не выбросят рекламу, а положат ее под лобовое стекло. Это вроде бы пустяки, но многие мелкие компании не смогли удержаться на рынке именно потому, что не сумели достучаться до целевой аудитории. Азат Саитов, основатель компании Carsreturn существует с г. Легче всего, по его мнению, живется тем компаниям, у которых услуга возврата развивалась в качестве побочного сервиса для существующей клиентской базы.

За 1,5 года существования проекта FastReturn они вывезли со штрафстоянок города более авто.

Удивительно, но факт! Провайдеры сервиса иногда выступают и в роли страховых брокеров.

Чиновники мешают Московские чиновники отрицательно относятся к бизнесу вокруг эвакуации. Виноградов рассказывает, что МАДИ опубликовала на своем сайте сообщение о том, что на улицах Москвы работают недобросовестные предприниматели, которые забирают автомобили со штрафстоянок, но не гарантируют, что вернут их без царапин и повреждений или вообще вернут. Предприниматели наняли юриста и пытаются бороться с системой. Они пишут жалобы в МАДИ, в которых доказывают, что их менеджеры имеют право предоставлять услугу клиенту и подписывать документы на основании доверенности.

Виктор Вэскер, юрист, специализирующийся на автомобильных делах, полагает, что нет никакого нарушения закона: Доверенный водитель По словам Виноградова, потенциальных клиентов отпугивает то, что они могут получить свой автомобиль с царапинами и повреждениями, или они просто опасаются доверять ключи от своей машины кому попало.

Предприниматели сначала пробовали сами садиться за руль чужих машин, чтобы забрать их со стоянки, но быстро от этого отказались.

Что необходимо для открытия штрафстоянки молчание

В компании трудятся четыре водителя-менеджера — друзья Зимина и Виноградова. По словам Трубочкина, FastReturn тоже доверил перевозку эвакуаторщикам.

Что необходимо для открытия штрафстоянки конце-то концов

Саитов рассказывает, что часто перевозит клиентов сам. Если времени нет, его подменяют знакомые водители. Волков также полагается на опытность собственных сотрудников. Все водители, говорит Волков, из числа его знакомых. Провайдеры сервиса иногда выступают и в роли страховых брокеров.

Что нужно чтобы открыть свою автостоянку

Виноградов рассказывает, что раньше им приходилось вести клиента в ближайший офис страховой компании и тратить еще час его времени на оформление полиса. Компания Crocodie месяц назад запустила мобильное приложение, которое предупреждает водителей о приближении эвакуатора. По словам Загоскиной, у приложения уже насчитывается активных пользователей, которые платят за месячную подписку по руб.

Но Загоскина уверена, что поле деятельности этих предпринимателей расширится, потому что платные парковки вводятся во многих городах-миллионниках.

Читайте также:

  • Когда оформляют авансовые счет фактуры
  • Понятие взятки научная статья
  • Каким будет больничный если травма по дороге на работу
  • Преступление и наказание образ лужина и свидригайлова
  • Ипотека физическим лицам сбербанк
  • Стоимость техосмотра легкового автомобиля в 2017 году калькулятор